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继欧版大众Passat（国内对应迈腾）和美版三厢Passat（国内对应大众帕萨特）停产后，国产版迈腾和大众帕萨特也成为“特供版”车型。9月15日晚，上汽大众2023款帕萨特正式上市。新车共推出9款车型
据车质网数据显示，2022年12月受理车主有效投诉信息10007宗，环比基本持平，同比下降15.3%，连续第八个月投诉突破10000宗。从投诉榜单前十名来看，投诉的车型分别为一汽丰田锐志、一汽丰田皇冠
11月15日，丰田北美公司官网正式发布全新第九代凯美瑞官网。作为换代车型，全新凯美瑞仍然基于TNGA-K平台打造，整体感觉更像是改款车型，其外观采用全新设计风格，内饰也进行微调，最大改动是动力系统，全
据官方宣布，第九代凯美瑞将于2023 广州车展上全球首发亮相，展馆外也已经贴上了全新丰田凯美瑞的巨型预告图。按照规划，第九代凯美瑞将于2024年初上市，推出混动版和插混版车型，燃油版车型有可能会被取消
1月1日，广汽丰田第九代凯美瑞正式开启预售，新车共推出9款车型，包括四款汽油版车型以及四款电混双擎车型，其中汽油版预售价为17.38-19.99万元，电混双擎版预售价为18.18-20.88万元。作为
全新凯美瑞上市以来销量稳健，可以说是目前中级轿车中的标杆车型之一，平均月度销量达1.5万台。根据媒体消息，日前丰田汽车发布欧规版和美版凯美瑞中期改款车型官图，意味着海外市场凯美瑞车型完成中期改款，随着国产版凯美瑞新车申报图的曝光，预计国内中期改款很快就会到来。从海外版新款凯美瑞官图来看，新车前脸造型重新设计，车内配备7英寸或9英寸悬浮式屏幕，手机互联等配置也得到进一步提升。最令人印象深刻的是全新的...
日前，一组全新丰田凯美瑞车型的假想图在网上曝光。新车基于TNGA-K平台打造，并借鉴第十六代丰田皇冠的设计风格，整体设计更加大胆和动感。据报道，新一代凯美瑞将于2024年发布并上市，并继续交由广汽丰田
日前，丰田全新一代凯美瑞车型外观渲染在网上曝光。据报道，新一代凯美瑞最快将于2024年上半年发布并在下半年上市，与此同时，新车将在国内同步开启投产工作，上市后继续与本田雅阁、大众帕萨特、日产天籁等同级
2019款观其丰田凯美瑞正式上市，新车共推出10款车型，共搭载3种动力，售价区间为17.98-27.98万元。作为年度改款车型，新款凯美瑞主要针对配置进行了调整，其中2.0L车型换装了全新动力总成，此外还新增了专属蓝色车漆和双擎运动版车型。外观上新车没有什么变化，依旧是大嘴式设计，尾部采用双边共两出排气布局，全新的车漆颜色给人耳目一新的感觉。而新增的双擎运动版延续了现售的燃油运动版的外观造型，同样...
11月17日，2023广州车展正式拉开帷幕，广汽丰田第九代凯美瑞全球首发亮相。据了解，全新凯美瑞基于TNGA-K平台打造，其针对国内市场进行本土化设计调整，外观造型与海外车型有一定的区别。或是考虑到第
乘联会数据显示，12月国内狭义乘用车市场零售销量为235.3万辆，同比增长8.5%，环比增长13.1%。细分车型中，12月轿车销量为109.5万辆，同比增长4.4%，环比增长11.7%，占所有乘用车销
2月1日晚，广汽丰田发布开年首月销量快报。数据显示，2024年1月广汽丰田销量71875辆，同比增长17.6%。具体车型来看，广汽丰田三大旗舰车型（凯美瑞、汉兰达、赛那）合计销量30532辆，销量占比
丰田官方发布了一组新款凯美瑞车型的日版官图，新款凯美瑞将提供两驱车型和四驱版车型，同时还升级了车载系统同时支持CarPlay和Android Auto。据了解，两驱车型将于今天国庆节10月1日在日本正式发布，凯美瑞WS E-Four四驱车型将于12月16日正式发布。外观方面，新车与现款车型基本保持了一致，前包围硕大的进气格栅让前脸霸气十足。此外，四驱版还在尾部增加了E-Four标识。内饰方面，新车...
11月22日，广汽丰田针对网上流传的全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统付费”一事做出回应。广汽丰田在官方微博账号表示：近日，广汽丰田收到部分媒体和顾客对全新第九代凯美瑞“刹车点头缓解系统”的问询，现说
在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了第九代凯美瑞申报图，新基于TNGA-K平台打造，其针对国内市场进行本土化设计调整，提供三种外观造型以供消费者选择。一个月前，也就是2023广州车展
7月12日，一汽丰田全新亚洲龙正式上市，新车共推出9款车型，其中燃油版售价区间为19.98-24.48万元，双擎版售价区间为23.98-27.98万元。作为换代车型，全新亚洲龙基于丰田TNGA-K平台
据车质网统计数据显示，2023年10月共受理车主有效投诉信息16428宗，环比下降12.4%，同比上涨44.4%。数据显示，10月有效投诉信息共涉及806款车型，其中投诉达两位数（含）以上的车型158
此前，丰田计划将于年底在日本市场停售凯美瑞车型，这意味着拥有43年发展历史的丰田凯美瑞轿车即将退出日本市场。据了解，凯美瑞之所以在日本市场停售，主要还是因为凯美瑞车型在日本市场销量相对低迷，而在海外市
今年的赛程已过去三分之二，合资B级车的第一阵营一直被德系、日系车占领：雅阁持续领跑，凯美瑞几乎追平帕萨特，迈腾也逐步缩小差距，亚洲龙月销6千的销量也还可以。根据中汽协发布的数据显示，7月汽车销量为180.8万辆，环比下滑12.1%，同比下降4.3%。中汽协秘书长助理陈士华分析称，去年同期产销处于低值是一个重要原因，降幅相比6月有所收窄，并不能说明整体市场有所好转。从公布的数据来看，合资B级车的第一...
2023年3月中型轿车销量榜来了！从《汽车行业关注》统计的2023年3月中型轿车销量榜单来看，3月共有7款车型销量超万辆，分别为Model 3、雅阁、奔驰C级、迈腾、凯美瑞、帕萨特、宝马3系。与2月份
众泰汽车一大楼突发情况
今日多名网友报料，众泰汽车某大楼出现突发情况，一名男子爬上楼顶，消防员在现场开展工作。
2020-08-31 14:17:55了解详情
重磅！发改委拟放开汽车限购，全面增加车牌指标
中国汽车销量持续下滑，汽车消费趋势逐步下降，在这样的大环境下，国家发改委有望引导进一步放开限购政策，全面鼓励汽车消费。从网曝文件，国家发改委下发《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案（2019-2020年）（征求意见稿）》，计划进一步扩大汽车等消费市场，促进循环经济发展，深化供给侧结构性改革。文件中还详细讲述具体实施方案，在汽车领域共有9点支持条例。其中最为重要的是，限购城...
2019-04-17 17:36:07了解详情
雷克萨斯LM在日本本土竟属“进口”车型，售价2580万日元
丰田作为日本最大的汽车厂商，而雷克萨斯又是品牌旗下的高端品牌，意味着雷克萨斯就是一个日本本土品牌。但在日前，有消息显示雷克萨斯品牌下的最新旗舰车型LM在日本却成为“进口”车型。
2020-08-21 19:44:14了解详情
能量密度304Wh/kg！宁德时代电池技术实现突破
目前市面上的新能源汽车主要还是电动车，而续航是电动车的一大硬伤，问题的根本还是电动车所使用的动力电池能量密度迟迟没有突破性的发展，现在宁德时代传来了好消息，该公司研发出了电池质量能量密度达304Wh/kg的样品。宁德时代最新消息，该公司研发团队攻克动力电池正极和负极材料等关键核心技术，开发出比能量(质量能量密度)达304Wh/kg的样品，在国际市场上处于领先地位。业内分析认为，目前宁德时代的技术突...
2019-03-22 17:13:49了解详情
应对竞争！传一汽丰田销售公司迁往天津
新款途胜L上市！售15.98万起
观致汽车被强制执行1.24亿！
长这样！新一代奥迪Q5 Sportback官图发布
工信部通报：两家电动车企产品不合格
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